Новые электромобили из Китая

Каталог электромобилей ChangFeng

Стоимость
Марка автомобиля
Пробег на одном заряде, км
Тип кузова

посмотреть все

Автомобили с пробегом

BYD Tang EV600 Tang EV600 С пробегом
По запросу
Nissan Sylphy new С пробегом
от 20 450$
Все предложения
Changfeng Leopaard CS9 EV basic С пробегом
  • Мощность мотора, кВт: 90
  • Пробег на одном заряде, км: 360
  • Мощность мотора, кВт: 90
  • Пробег на одном заряде, км: 255

Компания Chang Feng Group, как и многие китайские машиностроительные компании того времени, начала свою деятельность с производства военной техники. ChangFeng была основана в 1950-м году и лишь спустя 38 лет, в 1988-м году, принялась разрабатывать свой первый внедорожник CJY 6420.

После пересмотра сферы изготавливаемой продукции, в 1996-м году, компания ChangFeng сменила свое название на Hunan Chang Feng Auto Manufacturing и принялась производить технику для гражданского населения. Год спустя, руководство ChangFeng решило заключить договор с японской фирмой Mitsubishi, после чего наладилось лицензионное производство японских внедорожников. В 2000-м году японская компания Mitsubishi Motors выкупает 20%-й пакет акций ChangFeng и налаживает производство новых внедорожников Chang Feng Liebao, на основе ранее выпущенного Mitsubishi Pajero. Большая часть автомобилей Chang Feng Liebao, продаваемых на китайском рынке, были реализованы под брендом Mitsubishi.

2001-й год стал переломным для компании ChangFeng. С этого года начинается полная тех. модернизация производства, что позволило компании выйти на первое место в Китае среди производителей машин повышенной проходимости малого и среднего класса. В 2006-м году ChangFeng представляет в Пекине первый свой пляжный пикап - Feng Liebao UU CT3. Также, в этом году на территории России начинается продажа внедорожных автомобилей Leopard.

Производственные мощности ChangFeng стремительно росли и в распоряжении компании уже было два сборочных завода, а также 4 предприятия, где изготавливались необходимые комплектующие. Руководством ChangFeng было принято решение об открытии своего научно-исследовательского центра, нацеленного на внедрение новейших конструкторских решений и разработок.

Венцом успеха для ChangFeng стал полноприводный пикап Changfeng Flying. Это совместное творение ChangFeng и компании Toyota. Он получил рамную конструкцию, имеет большой клиренс и может вместить пять человек (включая водителя).

Следующим полноприводным внедорожником, который выпустила компания ChangFeng, является Changfeng Sceo, имеющий под капотом двигатель мощностью 125 л.с.. Данная модель более комфортабельна предшественника Changfeng Flying. Она имеет климат-контроль и кожаную обивку. Внедорожник Changfeng Flying стал очень популярен среди китайских автовладельцев.

В 2000-х годах ChangFeng пытается покорить рынок США, показав на автосалоне в Детройте две свои новые модели - Kylin и Liebao CS7. Малогабаритный автомобиль Changfeng Kylin был оценен японскими дилерами (как подходящий под потребности внедорожник), и уже через короткое время начинаются успешные продажи данного автомобиля на рынках в Японии.

К 2009-му году ChangFeng производит на  рынок порядка 100 тыс. автомобилей. В 2012-м году компанию ChangFeng выкупает корпорация GAC Group, однако часть акций все также остается у Mitsubishi.